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川藏北线骑记 | 只有风的声音 蕾蕾再回拉萨

2016-8-10 19:32| 发布者: 哈哈| 查看: 258| 评论: 0|原作者: 蕾蕾 哈哈

摘要: 川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜州后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从 ...

川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜州后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合,也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。

今年的某一天蕾蕾叫我们给她的自行车做一个全面检查,并需要给她准备一些长途骑行的装备,我想她可能暑假又要出去骑长途了,可并没有想到的她是要去骑317川藏北线。因为去年她已经骑过318川藏南线了,今年再骑317,有点让我很吃惊,说实话不管是川藏线还是滇藏线或是新藏线,对于大家来说都是相当艰苦的骑行,即使是老鸟,如果你说骑行西藏很轻松,那就一定是装逼过头了。上个月俱乐部车友甘神,甘嫂两夫妻结伴骑行318川藏南线,在甘孜州遭遇洪水冲夸公路,导致无法前行,遗憾归来,计划明年再战滇藏线。可见进藏线路之险恶!

这次骑行317的成功完成,标志着川藏南北线已经被她拿下,在她的骑行历程中又多了一份老了以后可以慢慢回忆的经历。我们做自行车俱乐部三年来,经历无数骑友,来来去去,停停留留,俱乐部就像一个十字路口的客栈,有的客官时常来小酌,有的客官再也没有出现,有的客官小酌以后就只在门口逛逛了。其实就和人生一样,一辈子很长,也很短,爱好过很多,确又放弃过很多。如果你喜欢骑行,是否真正在骑行中获得你要的那份单纯快乐?你是随大流凑热闹,还是各怀鬼胎找圈子结人脉?而已经失去了骑行中真正的意义?每次骑行是否享受过一路的风景,是否体会到了工作之余大汗淋漓的感觉?还是只关注我今天骑了多快,我又拉爆多少人。。。。也许,这并不是骑行意义所在。

当你骑着自己心爱的自行车驰骋在青藏高原晴空万里的蓝天白云下,一路安静的只能听见风从你身边路过并伴着车圈转动的声音,那份从心底油然而生的纯净感受才是你真正需要的。

我羡慕蕾蕾对骑行的执着,对生活的热爱,至少她是我这些年来遇到为数不多的几个真正热爱骑行,并感受到骑行快乐的人,在这里我代表俱乐部祝贺他顺利完成317川藏北线骑行旅程!



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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